Monitoring stanu przek\u0142adni d\u017awig\u00f3w przemys\u0142owych \u2013 czy skuteczna diagnostyka jest mo\u017cliwa?<\/h3>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\")
<\/figure>\nJak prawid\u0142owo wykona\u0107 pomiar i oceni\u0107 stan techniczny przek\u0142adni, gdy parametry pracy, takie jak pr\u0119dko\u015b\u0107 liniowa liny czy masa podnoszonego \u0142adunku, nieustannie si\u0119 zmieniaj\u0105? Ocena zmian w sygna\u0142ach diagnostycznych wymaga bowiem por\u00f3wnywania danych zebranych w identycznych warunkach pracy.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nJak prawid\u0142owo wykona\u0107 pomiar i oceni\u0107 stan techniczny przek\u0142adni, gdy parametry pracy, takie jak pr\u0119dko\u015b\u0107 liniowa liny czy masa podnoszonego \u0142adunku, nieustannie si\u0119 zmieniaj\u0105? Ocena zmian w sygna\u0142ach diagnostycznych wymaga bowiem por\u00f3wnywania danych zebranych w identycznych warunkach pracy.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nSystem CRANE CBM MONITORING \u2013 nowoczesne rozwi\u0105zanie do monitoringu d\u017awig\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nAby sprosta\u0107 tym wyzwaniom, opracowali\u015bmy system CRANE CBM MONITORING, bazuj\u0105cy na urz\u0105dzeniu TWave T8-L System.<\/a> Rozwi\u0105zanie zosta\u0142o zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o ci\u0105g\u0142ym monitorowaniu stanu technicznego d\u017awig\u00f3w i przek\u0142adni przemys\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nCRANE MONITORING SOLUTION<\/strong><\/h4>\n\n\n\nSystem sk\u0142ada si\u0119 z:<\/p>\n\n\n\n
\n- 8 czujnik\u00f3w drga\u0144<\/li>\n\n\n\n
- 1 czujnik pr\u0119dko\u015bci<\/li>\n\n\n\n
- 1 zestaw kabli pomiarowych<\/li>\n\n\n\n
- 1 zestaw akcesori\u00f3w monta\u017cowych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki zastosowaniu o\u015bmiokana\u0142owego systemu monitoringu drga\u0144 mo\u017cliwe jest prowadzenie zaawansowanej diagnostyki przek\u0142adni oraz bie\u017c\u0105ca analiza stanu technicznego urz\u0105dze\u0144.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nMonitoring drga\u0144 przek\u0142adni d\u017awigowych<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nPrzek\u0142adnia zosta\u0142a opomiarowana zgodnie z przygotowanym schematem punkt\u00f3w pomiarowych, co umo\u017cliwi\u0142o zbieranie sygna\u0142\u00f3w diagnostycznych w spos\u00f3b zapewniaj\u0105cy najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 danych.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\nDo pomiaru pr\u0119dko\u015bci obrotowej zastosowano tachometr z czujnikiem wiropr\u0105dowym, zamontowany na \u015brednicy \u015brub b\u0119bna liny wyci\u0105gowej. Dwana\u015bcie \u015brub odpowiada\u0142o jednemu pe\u0142nemu obrotowi b\u0119bna, co umo\u017cliwi\u0142o prowadzenie synchronicznych pomiar\u00f3w i dok\u0142adn\u0105 analiz\u0119 sygna\u0142\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\nWykres 1. Trend Motor Speed (Hz) \u2013 Widoczna zmienno\u015b\u0107 obrot\u00f3w<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nPocz\u0105tkowe sygna\u0142y by\u0142y niesp\u00f3jne oraz trudne do analizy, poniewa\u017c brak danych o liczbie z\u0119b\u00f3w poszczeg\u00f3lnych k\u00f3\u0142 przek\u0142adni wymaga\u0142 od diagnosty analizy widma cz\u0119stotliwo\u015bci i wytypowania pr\u0105\u017ck\u00f3w mog\u0105cych odpowiada\u0107 za cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 GMF. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\nWykres 2. Widmo pr\u0119dko\u015bci drga\u0144 wraz z oznaczonymi cz\u0119stotliwo\u015bciami charakterystycznymi dla przek\u0142adni<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nDiagnostyka przek\u0142adni przy zmiennych warunkach pracy<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nKolejnym wyzwaniem by\u0142a zmienna pr\u0119dko\u015b\u0107 liniowa liny oraz kr\u00f3tki czas pracy przy ustabilizowanych parametrach. W celu uzyskania por\u00f3wnywalnych danych przygotowano procedur\u0119 testow\u0105 dla operatora.<\/p>\n\n\n\n
Ka\u017cdego dnia przed rozpocz\u0119ciem pracy wykonywany by\u0142 test polegaj\u0105cy na podnoszeniu haka w pe\u0142nym zakresie roboczym. Pozwoli\u0142o to na zbieranie danych w powtarzalnych warunkach i prowadzenie analiz por\u00f3wnawczych.
Dzi\u0119ki danym z pomiar\u00f3w referencyjnych mo\u017cna by\u0142o okre\u015bli\u0107 podstawowe cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 przek\u0142adni GMF1 stopnia pierwszego oraz ich harmoniczne.<\/p>\n\n\n\n
Stopie\u0144 pierwszy by\u0142 uk\u0142adem, kt\u00f3ry nie zmienia\u0142 pr\u0119dko\u015bci obrotowej; by\u0142 jedynie przek\u0142adni\u0105 k\u0105tow\u0105, kt\u00f3ra zmienia\u0142a kierunek przenoszenia mocy.<\/p>\n\n\n\n
Okre\u015blenie cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 dla tego uk\u0142adu pozwoli\u0142o na utworzenie parametr\u00f3w dla GMF wraz z ich wst\u0119gami bocznymi oraz trenowanie tych parametr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Obecnie niezale\u017cnie od parametru obrotu mo\u017cna monitorowa\u0107 rz\u0119dy oraz charakterystyczne cz\u0119stotliwo\u015bci przek\u0142adni.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nWykrywanie nieosiowo\u015bci i uszkodze\u0144 mechanicznych<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nBrak klasycznego sprz\u0119g\u0142a oraz zastosowanie po\u0142\u0105czenia ko\u0142nierzowego pomi\u0119dzy nap\u0119dem a przek\u0142adni\u0105 wymaga bardzo precyzyjnego ustawienia uk\u0142adu.<\/p>\n\n\n\n
Diagnostyka wykaza\u0142a wyst\u0119powanie nieosiowo\u015bci, kt\u00f3ra powodowa\u0142a b\u0142\u0119dy zaz\u0119bienia oraz zwi\u0119kszone obci\u0105\u017cenia klina wpustowego, kt\u00f3ry przy cz\u0119stych zmianach kierunku obrot\u00f3w oraz pr\u0119dko\u015bci obrotowej uszkadza\u0142 si\u0119 wskutek odgniatania. Wzrost sk\u0142adowych obrotowych w czasie by\u0142 wynikiem pogarszania si\u0119 luz\u00f3w klucza w rowku wpustowym. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nWykres 3. Analiza przebiegu czasowego ujawni\u0142a silne impulsy wp\u0142ywu 2X na obr\u00f3t.\u00a0 Szeroko\u015b\u0107 impulsu \u015bwiadczy o narastaj\u0105cym luzie i nieprawid\u0142owym ustawieniu.<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nAnaliza przebiegu czasowego ujawni\u0142a silne impulsy wp\u0142ywu 2X na obr\u00f3t. Szeroko\u015b\u0107 impulsu \u015bwiadczy o narastaj\u0105cym luzie i nieprawid\u0142owym ustawieniu.<\/p>\n\n\n\n
Pozosta\u0142e stopnie przek\u0142adni nie wykazywa\u0142y sygna\u0142\u00f3w mog\u0105cych \u015bwiadczy\u0107 o uszkodzeniu.<\/p>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki odpowiednio dobranym parametrom diagnostycznym oraz mo\u017cliwo\u015bci ich trenowania mo\u017cliwe jest precyzyjne okre\u015blenie momentu, w kt\u00f3rym nale\u017cy przeprowadzi\u0107 serwis.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nMonitoring online bez kosztownej infrastruktury<\/h3>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nSystem TWave T8 posiada wbudowany serwer webowy, kt\u00f3ry realizuje akwizycj\u0119 i prezentacj\u0119 danych diagnostycznych. Do obs\u0142ugi wystarczy standardowa przegl\u0105darka internetowa.
Po\u0142\u0105czenie urz\u0105dzenia z modemem GSM umo\u017cliwia zdalny dost\u0119p do danych i prowadzenie diagnostyki online z dowolnego miejsca.<\/p>\n\n\n\n
Pe\u0142ne dane diagnostyczne pozwalaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykrywa\u0107 i eliminowa\u0107 anomalie wynikaj\u0105ce z nag\u0142ych zdarze\u0144 eksploatacyjnych zwi\u0105zanych z prac\u0105 d\u017awigu.<\/p>\n\n\n\n
Dodatkowo u\u017cytkownik mo\u017ce samodzielnie konfigurowa\u0107 ekrany diagnostyczne i dostosowa\u0107 spos\u00f3b prezentacji danych do specyfiki monitorowanego urz\u0105dzenia.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/monitorowanie-drgan-dzwigow.png\")
<\/figure>Jak prawid\u0142owo wykona\u0107 pomiar i oceni\u0107 stan techniczny przek\u0142adni, gdy parametry pracy, takie jak pr\u0119dko\u015b\u0107 liniowa liny czy masa podnoszonego \u0142adunku, nieustannie si\u0119 zmieniaj\u0105? Ocena zmian w sygna\u0142ach diagnostycznych wymaga bowiem por\u00f3wnywania danych zebranych w identycznych warunkach pracy.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
Jak prawid\u0142owo wykona\u0107 pomiar i oceni\u0107 stan techniczny przek\u0142adni, gdy parametry pracy, takie jak pr\u0119dko\u015b\u0107 liniowa liny czy masa podnoszonego \u0142adunku, nieustannie si\u0119 zmieniaj\u0105? Ocena zmian w sygna\u0142ach diagnostycznych wymaga bowiem por\u00f3wnywania danych zebranych w identycznych warunkach pracy.<\/p>\n\n\n\n
System CRANE CBM MONITORING \u2013 nowoczesne rozwi\u0105zanie do monitoringu d\u017awig\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nAby sprosta\u0107 tym wyzwaniom, opracowali\u015bmy system CRANE CBM MONITORING, bazuj\u0105cy na urz\u0105dzeniu TWave T8-L System.<\/a> Rozwi\u0105zanie zosta\u0142o zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o ci\u0105g\u0142ym monitorowaniu stanu technicznego d\u017awig\u00f3w i przek\u0142adni przemys\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nCRANE MONITORING SOLUTION<\/strong><\/h4>\n\n\n\nSystem sk\u0142ada si\u0119 z:<\/p>\n\n\n\n
\n- 8 czujnik\u00f3w drga\u0144<\/li>\n\n\n\n
- 1 czujnik pr\u0119dko\u015bci<\/li>\n\n\n\n
- 1 zestaw kabli pomiarowych<\/li>\n\n\n\n
- 1 zestaw akcesori\u00f3w monta\u017cowych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki zastosowaniu o\u015bmiokana\u0142owego systemu monitoringu drga\u0144 mo\u017cliwe jest prowadzenie zaawansowanej diagnostyki przek\u0142adni oraz bie\u017c\u0105ca analiza stanu technicznego urz\u0105dze\u0144.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nMonitoring drga\u0144 przek\u0142adni d\u017awigowych<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nPrzek\u0142adnia zosta\u0142a opomiarowana zgodnie z przygotowanym schematem punkt\u00f3w pomiarowych, co umo\u017cliwi\u0142o zbieranie sygna\u0142\u00f3w diagnostycznych w spos\u00f3b zapewniaj\u0105cy najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 danych.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\nDo pomiaru pr\u0119dko\u015bci obrotowej zastosowano tachometr z czujnikiem wiropr\u0105dowym, zamontowany na \u015brednicy \u015brub b\u0119bna liny wyci\u0105gowej. Dwana\u015bcie \u015brub odpowiada\u0142o jednemu pe\u0142nemu obrotowi b\u0119bna, co umo\u017cliwi\u0142o prowadzenie synchronicznych pomiar\u00f3w i dok\u0142adn\u0105 analiz\u0119 sygna\u0142\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\nWykres 1. Trend Motor Speed (Hz) \u2013 Widoczna zmienno\u015b\u0107 obrot\u00f3w<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nPocz\u0105tkowe sygna\u0142y by\u0142y niesp\u00f3jne oraz trudne do analizy, poniewa\u017c brak danych o liczbie z\u0119b\u00f3w poszczeg\u00f3lnych k\u00f3\u0142 przek\u0142adni wymaga\u0142 od diagnosty analizy widma cz\u0119stotliwo\u015bci i wytypowania pr\u0105\u017ck\u00f3w mog\u0105cych odpowiada\u0107 za cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 GMF. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\nWykres 2. Widmo pr\u0119dko\u015bci drga\u0144 wraz z oznaczonymi cz\u0119stotliwo\u015bciami charakterystycznymi dla przek\u0142adni<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nDiagnostyka przek\u0142adni przy zmiennych warunkach pracy<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nKolejnym wyzwaniem by\u0142a zmienna pr\u0119dko\u015b\u0107 liniowa liny oraz kr\u00f3tki czas pracy przy ustabilizowanych parametrach. W celu uzyskania por\u00f3wnywalnych danych przygotowano procedur\u0119 testow\u0105 dla operatora.<\/p>\n\n\n\n
Ka\u017cdego dnia przed rozpocz\u0119ciem pracy wykonywany by\u0142 test polegaj\u0105cy na podnoszeniu haka w pe\u0142nym zakresie roboczym. Pozwoli\u0142o to na zbieranie danych w powtarzalnych warunkach i prowadzenie analiz por\u00f3wnawczych.
Dzi\u0119ki danym z pomiar\u00f3w referencyjnych mo\u017cna by\u0142o okre\u015bli\u0107 podstawowe cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 przek\u0142adni GMF1 stopnia pierwszego oraz ich harmoniczne.<\/p>\n\n\n\n
Stopie\u0144 pierwszy by\u0142 uk\u0142adem, kt\u00f3ry nie zmienia\u0142 pr\u0119dko\u015bci obrotowej; by\u0142 jedynie przek\u0142adni\u0105 k\u0105tow\u0105, kt\u00f3ra zmienia\u0142a kierunek przenoszenia mocy.<\/p>\n\n\n\n
Okre\u015blenie cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 dla tego uk\u0142adu pozwoli\u0142o na utworzenie parametr\u00f3w dla GMF wraz z ich wst\u0119gami bocznymi oraz trenowanie tych parametr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Obecnie niezale\u017cnie od parametru obrotu mo\u017cna monitorowa\u0107 rz\u0119dy oraz charakterystyczne cz\u0119stotliwo\u015bci przek\u0142adni.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nWykrywanie nieosiowo\u015bci i uszkodze\u0144 mechanicznych<\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nBrak klasycznego sprz\u0119g\u0142a oraz zastosowanie po\u0142\u0105czenia ko\u0142nierzowego pomi\u0119dzy nap\u0119dem a przek\u0142adni\u0105 wymaga bardzo precyzyjnego ustawienia uk\u0142adu.<\/p>\n\n\n\n
Diagnostyka wykaza\u0142a wyst\u0119powanie nieosiowo\u015bci, kt\u00f3ra powodowa\u0142a b\u0142\u0119dy zaz\u0119bienia oraz zwi\u0119kszone obci\u0105\u017cenia klina wpustowego, kt\u00f3ry przy cz\u0119stych zmianach kierunku obrot\u00f3w oraz pr\u0119dko\u015bci obrotowej uszkadza\u0142 si\u0119 wskutek odgniatania. Wzrost sk\u0142adowych obrotowych w czasie by\u0142 wynikiem pogarszania si\u0119 luz\u00f3w klucza w rowku wpustowym. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nWykres 3. Analiza przebiegu czasowego ujawni\u0142a silne impulsy wp\u0142ywu 2X na obr\u00f3t.\u00a0 Szeroko\u015b\u0107 impulsu \u015bwiadczy o narastaj\u0105cym luzie i nieprawid\u0142owym ustawieniu.<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nAnaliza przebiegu czasowego ujawni\u0142a silne impulsy wp\u0142ywu 2X na obr\u00f3t. Szeroko\u015b\u0107 impulsu \u015bwiadczy o narastaj\u0105cym luzie i nieprawid\u0142owym ustawieniu.<\/p>\n\n\n\n
Pozosta\u0142e stopnie przek\u0142adni nie wykazywa\u0142y sygna\u0142\u00f3w mog\u0105cych \u015bwiadczy\u0107 o uszkodzeniu.<\/p>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki odpowiednio dobranym parametrom diagnostycznym oraz mo\u017cliwo\u015bci ich trenowania mo\u017cliwe jest precyzyjne okre\u015blenie momentu, w kt\u00f3rym nale\u017cy przeprowadzi\u0107 serwis.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nMonitoring online bez kosztownej infrastruktury<\/h3>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nSystem TWave T8 posiada wbudowany serwer webowy, kt\u00f3ry realizuje akwizycj\u0119 i prezentacj\u0119 danych diagnostycznych. Do obs\u0142ugi wystarczy standardowa przegl\u0105darka internetowa.
Po\u0142\u0105czenie urz\u0105dzenia z modemem GSM umo\u017cliwia zdalny dost\u0119p do danych i prowadzenie diagnostyki online z dowolnego miejsca.<\/p>\n\n\n\n
Pe\u0142ne dane diagnostyczne pozwalaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykrywa\u0107 i eliminowa\u0107 anomalie wynikaj\u0105ce z nag\u0142ych zdarze\u0144 eksploatacyjnych zwi\u0105zanych z prac\u0105 d\u017awigu.<\/p>\n\n\n\n
Dodatkowo u\u017cytkownik mo\u017ce samodzielnie konfigurowa\u0107 ekrany diagnostyczne i dostosowa\u0107 spos\u00f3b prezentacji danych do specyfiki monitorowanego urz\u0105dzenia.<\/p>\n\n\n\n
Aby sprosta\u0107 tym wyzwaniom, opracowali\u015bmy system CRANE CBM MONITORING, bazuj\u0105cy na urz\u0105dzeniu TWave T8-L System.<\/a> Rozwi\u0105zanie zosta\u0142o zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o ci\u0105g\u0142ym monitorowaniu stanu technicznego d\u017awig\u00f3w i przek\u0142adni przemys\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n System sk\u0142ada si\u0119 z:<\/p>\n\n\n\n Dzi\u0119ki zastosowaniu o\u015bmiokana\u0142owego systemu monitoringu drga\u0144 mo\u017cliwe jest prowadzenie zaawansowanej diagnostyki przek\u0142adni oraz bie\u017c\u0105ca analiza stanu technicznego urz\u0105dze\u0144.<\/p>\n\n\n\n Przek\u0142adnia zosta\u0142a opomiarowana zgodnie z przygotowanym schematem punkt\u00f3w pomiarowych, co umo\u017cliwi\u0142o zbieranie sygna\u0142\u00f3w diagnostycznych w spos\u00f3b zapewniaj\u0105cy najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 danych.<\/p>\n\n\n\n Do pomiaru pr\u0119dko\u015bci obrotowej zastosowano tachometr z czujnikiem wiropr\u0105dowym, zamontowany na \u015brednicy \u015brub b\u0119bna liny wyci\u0105gowej. Dwana\u015bcie \u015brub odpowiada\u0142o jednemu pe\u0142nemu obrotowi b\u0119bna, co umo\u017cliwi\u0142o prowadzenie synchronicznych pomiar\u00f3w i dok\u0142adn\u0105 analiz\u0119 sygna\u0142\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n Wykres 1. Trend Motor Speed (Hz) \u2013 Widoczna zmienno\u015b\u0107 obrot\u00f3w<\/em><\/p>\n\n\n\n Pocz\u0105tkowe sygna\u0142y by\u0142y niesp\u00f3jne oraz trudne do analizy, poniewa\u017c brak danych o liczbie z\u0119b\u00f3w poszczeg\u00f3lnych k\u00f3\u0142 przek\u0142adni wymaga\u0142 od diagnosty analizy widma cz\u0119stotliwo\u015bci i wytypowania pr\u0105\u017ck\u00f3w mog\u0105cych odpowiada\u0107 za cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 GMF. <\/p>\n\n\n\n Wykres 2. Widmo pr\u0119dko\u015bci drga\u0144 wraz z oznaczonymi cz\u0119stotliwo\u015bciami charakterystycznymi dla przek\u0142adni<\/em><\/p>\n\n\n\n Kolejnym wyzwaniem by\u0142a zmienna pr\u0119dko\u015b\u0107 liniowa liny oraz kr\u00f3tki czas pracy przy ustabilizowanych parametrach. W celu uzyskania por\u00f3wnywalnych danych przygotowano procedur\u0119 testow\u0105 dla operatora.<\/p>\n\n\n\n Ka\u017cdego dnia przed rozpocz\u0119ciem pracy wykonywany by\u0142 test polegaj\u0105cy na podnoszeniu haka w pe\u0142nym zakresie roboczym. Pozwoli\u0142o to na zbieranie danych w powtarzalnych warunkach i prowadzenie analiz por\u00f3wnawczych. Stopie\u0144 pierwszy by\u0142 uk\u0142adem, kt\u00f3ry nie zmienia\u0142 pr\u0119dko\u015bci obrotowej; by\u0142 jedynie przek\u0142adni\u0105 k\u0105tow\u0105, kt\u00f3ra zmienia\u0142a kierunek przenoszenia mocy.<\/p>\n\n\n\n Okre\u015blenie cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 dla tego uk\u0142adu pozwoli\u0142o na utworzenie parametr\u00f3w dla GMF wraz z ich wst\u0119gami bocznymi oraz trenowanie tych parametr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n Obecnie niezale\u017cnie od parametru obrotu mo\u017cna monitorowa\u0107 rz\u0119dy oraz charakterystyczne cz\u0119stotliwo\u015bci przek\u0142adni.<\/p>\n\n\n\n Brak klasycznego sprz\u0119g\u0142a oraz zastosowanie po\u0142\u0105czenia ko\u0142nierzowego pomi\u0119dzy nap\u0119dem a przek\u0142adni\u0105 wymaga bardzo precyzyjnego ustawienia uk\u0142adu.<\/p>\n\n\n\n Diagnostyka wykaza\u0142a wyst\u0119powanie nieosiowo\u015bci, kt\u00f3ra powodowa\u0142a b\u0142\u0119dy zaz\u0119bienia oraz zwi\u0119kszone obci\u0105\u017cenia klina wpustowego, kt\u00f3ry przy cz\u0119stych zmianach kierunku obrot\u00f3w oraz pr\u0119dko\u015bci obrotowej uszkadza\u0142 si\u0119 wskutek odgniatania. Wzrost sk\u0142adowych obrotowych w czasie by\u0142 wynikiem pogarszania si\u0119 luz\u00f3w klucza w rowku wpustowym. <\/p>\n\n\n\n Wykres 3. Analiza przebiegu czasowego ujawni\u0142a silne impulsy wp\u0142ywu 2X na obr\u00f3t.\u00a0 Szeroko\u015b\u0107 impulsu \u015bwiadczy o narastaj\u0105cym luzie i nieprawid\u0142owym ustawieniu.<\/em><\/p>\n\n\n\n Analiza przebiegu czasowego ujawni\u0142a silne impulsy wp\u0142ywu 2X na obr\u00f3t. Szeroko\u015b\u0107 impulsu \u015bwiadczy o narastaj\u0105cym luzie i nieprawid\u0142owym ustawieniu.<\/p>\n\n\n\n Pozosta\u0142e stopnie przek\u0142adni nie wykazywa\u0142y sygna\u0142\u00f3w mog\u0105cych \u015bwiadczy\u0107 o uszkodzeniu.<\/p>\n\n\n\n Dzi\u0119ki odpowiednio dobranym parametrom diagnostycznym oraz mo\u017cliwo\u015bci ich trenowania mo\u017cliwe jest precyzyjne okre\u015blenie momentu, w kt\u00f3rym nale\u017cy przeprowadzi\u0107 serwis.<\/p>\n\n\n\n System TWave T8 posiada wbudowany serwer webowy, kt\u00f3ry realizuje akwizycj\u0119 i prezentacj\u0119 danych diagnostycznych. Do obs\u0142ugi wystarczy standardowa przegl\u0105darka internetowa. Pe\u0142ne dane diagnostyczne pozwalaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykrywa\u0107 i eliminowa\u0107 anomalie wynikaj\u0105ce z nag\u0142ych zdarze\u0144 eksploatacyjnych zwi\u0105zanych z prac\u0105 d\u017awigu.<\/p>\n\n\n\n Dodatkowo u\u017cytkownik mo\u017ce samodzielnie konfigurowa\u0107 ekrany diagnostyczne i dostosowa\u0107 spos\u00f3b prezentacji danych do specyfiki monitorowanego urz\u0105dzenia.<\/p>\n\n\n\nCRANE MONITORING SOLUTION<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMG-20250120-WA0006-768x1024.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/twave-T8-L.png\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Firefly_Gemini-Flash_Polacz-te-2-zdjecia-w-jedna-calosc.-oddal-widok.-Otwarta-Szafka-powinna-byc-tak-jak-791598-1-edited-1.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nMonitoring drga\u0144 przek\u0142adni d\u017awigowych<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Schemat-monitorowania.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1-Trend-Motor-Speed-Hz-\u2013-Widoczna-zmiennosc-obrotow.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-1.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\nDiagnostyka przek\u0142adni przy zmiennych warunkach pracy<\/h2>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki danym z pomiar\u00f3w referencyjnych mo\u017cna by\u0142o okre\u015bli\u0107 podstawowe cz\u0119stotliwo\u015bci zaz\u0119bie\u0144 przek\u0142adni GMF1 stopnia pierwszego oraz ich harmoniczne.<\/p>\n\n\n\nWykrywanie nieosiowo\u015bci i uszkodze\u0144 mechanicznych<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Wykres-3-Analiza-przebiegu-czasowego-ujawnila-silne-impulsy-wplywu-2X-na-obrot.-Szerokosc-impulsu-swiadczy-o-narastajacym-luzie-i-nieprawidlowym-ustawieniu.-1.png\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Wykres-3-Analiza-przebiegu-czasowego-ujawnila-silne-impulsy-wplywu-2X-na-obrot.-Szerokosc-impulsu-swiadczy-o-narastajacym-luzie-i-nieprawidlowym-ustawieniu.-2.png\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nMonitoring online bez kosztownej infrastruktury<\/h3>\n\n\n\n
Po\u0142\u0105czenie urz\u0105dzenia z modemem GSM umo\u017cliwia zdalny dost\u0119p do danych i prowadzenie diagnostyki online z dowolnego miejsca.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rysunek-3-Widok-okien-Desktop-\u2013-proste-konfigurowanie-1.png\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rysunek-3-Widok-okien-Desktop-\u2013-proste-konfigurowanie-2.png\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/vims.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rysunek-3-Widok-okien-Desktop-\u2013-proste-konfigurowanie-3.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n